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亞洲炭黑供求概觀
編輯：2022-09-27 13:36:49
1 引 言
在過(guò)去一年中，情況已經(jīng)顯而易見(jiàn)，亞洲已有大量的炭黑新產(chǎn)能投資計(jì)劃，即使尚未完全實(shí)施。其中有兩個(gè)方面值得關(guān)注：
一，亞洲炭黑供應(yīng)增長(zhǎng)的步伐會(huì)邁得太快，在今后的3年里該地區(qū)炭黑產(chǎn)能將出現(xiàn)過(guò)剩，導(dǎo)致炭黑的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。
第二，在中國(guó)，對(duì)于炭黑的需求尚未有明確的指示器，炭黑行業(yè)正在繼續(xù)進(jìn)行象過(guò)去10年間我們看到的那種大規(guī)模投資，當(dāng)炭黑需求的增長(zhǎng)證實(shí)這種投資不再正確時(shí)，將給中國(guó)炭黑業(yè)留下大量閑置的產(chǎn)能。
2 2002-2007年亞洲的炭黑需求
本節(jié)介紹亞洲2002-2007年間炭黑需求增長(zhǎng)的趨勢(shì)。過(guò)去6年來(lái)，該地區(qū)的炭黑總需求增長(zhǎng)了將近60%，即170萬(wàn)噸。炭黑需求的增長(zhǎng)量差不多70%來(lái)自中國(guó)，其需求量增長(zhǎng)超過(guò)了110萬(wàn)噸。以往在上別的地方，尚未見(jiàn)過(guò)炭黑需求的這種巨大增長(zhǎng)。如果說(shuō)得一點(diǎn)，在這7年里，中國(guó)炭黑需求的增長(zhǎng)超過(guò)了日本市場(chǎng)的規(guī)模。
在這7年當(dāng)中，亞洲炭黑需求增長(zhǎng)的其余部分大多數(shù)來(lái)自該地區(qū)另外3個(gè)大的炭黑市場(chǎng)：日本、韓國(guó)和印度，這3個(gè)******的炭黑需求也一直在迅速增長(zhǎng)。
過(guò)去的兩年里，亞洲(包括中國(guó))炭黑需求增長(zhǎng)的平均增長(zhǎng)率分別為8%和7%。如果不算上中國(guó)，那么，亞洲的炭黑需求增長(zhǎng)要慢得多，其增長(zhǎng)率2006年僅為4%，2007年則僅為3%;
3 2002-2007年亞洲的炭黑供給
本節(jié)介紹亞洲2002-2007年間炭黑產(chǎn)量增長(zhǎng)的趨勢(shì)。同樣，在2002-2007年這7年中，亞洲炭黑產(chǎn)量增長(zhǎng)了57%，亦即170萬(wàn)噸。在中國(guó)，炭黑的年產(chǎn)量增加了120萬(wàn)噸，剛好比同期的需求增長(zhǎng)超過(guò)5萬(wàn)噸。
在日本，盡管在2002年炭黑產(chǎn)能減少了，但是炭黑年產(chǎn)量卻增加到86萬(wàn)噸，這在很大程度上歸功于******了生產(chǎn)瓶頸。在這7年當(dāng)中，日本炭黑市場(chǎng)變得更加依賴(lài)于進(jìn)口，因?yàn)槟晷枨罅吭黾恿?3.3萬(wàn)噸，亦即供求缺口達(dá)4.7萬(wàn)噸。
在韓國(guó)，由于現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)瓶頸得以，每年的炭黑產(chǎn)量增加了2.6萬(wàn)噸，而炭黑需求則增加了8.8萬(wàn)噸。由于韓國(guó)的炭黑供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了需求，本國(guó)炭黑制造商完全能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)。
在印度，2002-2007年間，炭黑的年產(chǎn)量增加了22.4萬(wàn)噸，這在很大程度上歸因于印度兩家******的炭黑制造商的產(chǎn)能擴(kuò)張。實(shí)際上;印度的炭黑供應(yīng)比需求增長(zhǎng)得更快，同期年需求量?jī)H增加15萬(wàn)噸。因此，為了滿(mǎn)足其產(chǎn)能的要求，印度炭黑工業(yè)已變得更依賴(lài)于出口市場(chǎng)。所幸的是，在亞洲其它地區(qū)，炭黑供應(yīng)的增長(zhǎng)并不如需求增長(zhǎng)得那么快，每年的需求量超過(guò)供應(yīng)量達(dá)6萬(wàn)噸，為印度過(guò)剩的炭黑產(chǎn)量創(chuàng)造了一個(gè)市場(chǎng)。
4 2002-2007年亞洲炭黑產(chǎn)能的擴(kuò)張
本節(jié)介紹2002-2007年亞洲炭黑產(chǎn)能的擴(kuò)張情況。在這6年當(dāng)中，中國(guó)有超過(guò)100萬(wàn)噸的新增產(chǎn)能投產(chǎn)。
在日本及韓國(guó)，通過(guò)現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)瓶頸，炭黑產(chǎn)能有了少量的增加。
在印度，新增炭黑年產(chǎn)能27萬(wàn)噸，主要來(lái)自該國(guó)兩個(gè)******的炭黑制造商。
亞洲的其余部分新增炭黑產(chǎn)能15萬(wàn)噸，大部分來(lái)自在泰國(guó)，包括普利斯通輪胎公司新建的炭黑廠。
5 2002-2007年亞洲炭黑供求狀況
本節(jié)表明了2002-2007午這6年間亞洲的炭黑供求狀況。引人注目的是，炭黑的供求趨勢(shì)是多么的接近。2005，年的需求比供應(yīng)增長(zhǎng)更快，供求差額為5萬(wàn)噸。
在此期間的多數(shù)年份，特別是在中國(guó)，新的炭黑產(chǎn)能顯然已及時(shí)投入生產(chǎn)。亞洲地區(qū)的其余部分，在增加的需求吸納大部分新產(chǎn)能前，2004年印度和2005年泰國(guó)大量增加的新產(chǎn)能，僅僅造成了1年左右時(shí)間的短期供應(yīng)失衡。
到2007年底，亞洲炭黑市場(chǎng)的供求平衡情況良好，正在朝著供應(yīng)趨緊的狀況運(yùn)行，雖然來(lái)自市場(chǎng)的報(bào)告并未表明曾處于實(shí)際的炭黑供應(yīng)緊張狀況。
6 2008-2010年亞洲炭黑需求預(yù)測(cè)
本節(jié)表明了2008-2010年間亞洲炭黑需求的預(yù)測(cè)。在此預(yù)測(cè)中，不確定的因素是，今后3年中國(guó)炭黑的增長(zhǎng)量會(huì)有多少?需求每年還會(huì)繼續(xù)以20-25萬(wàn)噸的規(guī)模增長(zhǎng)嗎?為了便于作出這一預(yù)測(cè)，假定2008-2010年中國(guó)每年的炭黑需求增長(zhǎng)量為20萬(wàn)噸。
關(guān)于除中國(guó)外的亞洲其余地區(qū)，預(yù)測(cè)2008-2010年間對(duì)炭黑的需求，以每年4%的平均速率增長(zhǎng)，即增長(zhǎng)32萬(wàn)噸。從某種程度上看，這樣的較低增長(zhǎng)率是因?yàn)椋涸谥袊?guó)，輪胎工業(yè)新增加了如此之多的投資，而汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng)大部分也將來(lái)自于中國(guó)。
預(yù)測(cè)在2007-2010年這一時(shí)間段，亞洲炭黑需求量將增加70萬(wàn)噸左右，其中增加量的一半以上將在中國(guó)。其余的增長(zhǎng)大部分將來(lái)自印度，根據(jù)該國(guó)炭黑行業(yè)的資料，預(yù)測(cè)印度炭黑的年需求量將增加15萬(wàn)噸
7 2008-2010年亞洲炭黑供應(yīng)預(yù)測(cè)
本節(jié)預(yù)測(cè)2008-2010年間亞洲炭黑的供應(yīng)狀況。該預(yù)測(cè)是基于已公布的亞洲地區(qū)新增產(chǎn)能投資作出的。中國(guó)再一次成為筆者無(wú)法確定的主要，故對(duì)其新增產(chǎn)能沒(méi)有明確的預(yù)測(cè)。所以，在預(yù)測(cè)中包括了中國(guó)2008-2010年平均每年20萬(wàn)噸的新增產(chǎn)能。這相當(dāng)于亞洲新增加炭黑產(chǎn)能110萬(wàn)噸，其中70萬(wàn)噸來(lái)自于中國(guó)。其余的新增產(chǎn)能大部分將來(lái)自印度，每年將近30萬(wàn)噸。
8 需求與供應(yīng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
本節(jié)預(yù)測(cè)2007-2010年間亞洲炭黑的需求與供應(yīng)狀況。由于沒(méi)有這一時(shí)期至2010年中國(guó)炭黑需求與供應(yīng)預(yù)測(cè)的同級(jí)資料，預(yù)測(cè)是需求與供應(yīng)將以每年20萬(wàn)噸的速率增長(zhǎng)，因此，這一預(yù)測(cè)清楚表明了到2010年中國(guó)炭黑供求增長(zhǎng)將平衡。更耐人尋味的是亞洲其余地區(qū)，預(yù)測(cè)表明2008年的需求比供應(yīng)增加更快，但是接著供應(yīng)會(huì)比需求增長(zhǎng)得更快，因?yàn)橛《群吞﹪?guó)有大量的新產(chǎn)能投產(chǎn)。實(shí)際上，預(yù)測(cè)亞洲除中國(guó)外的部分，炭黑供應(yīng)每年將增加10萬(wàn)噸，到2010年將出現(xiàn)供過(guò)于求，表明2009年和2010年的供應(yīng)形勢(shì)將出現(xiàn)松動(dòng)。
9 為什么評(píng)估炭黑供求狀況分外重要?
為什么要如此詳細(xì)地考察亞洲地區(qū)過(guò)去及今后的炭黑的供求狀況呢?
我們清楚地看到，一旦炭黑出現(xiàn)供求不平衡的情況時(shí)，就會(huì)在單獨(dú)的市場(chǎng)上形成高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)條件，特別是對(duì)于那些供過(guò)于求的市場(chǎng)，比如過(guò)去10年在韓國(guó)，近期在印度。顯然：這種不平衡使得炭黑行業(yè)更難贏得未來(lái)投資所必需的利潤(rùn)。
除中國(guó)之外，業(yè)已觀察到了亞洲其余部分的形勢(shì)：在那些地方，供應(yīng)似乎正在以比2009年和2010年的供應(yīng)更快的速率增長(zhǎng)。然而，估量中國(guó)將會(huì)發(fā)生的事情則更為困難。作為亞洲乃至全球的市場(chǎng)，中國(guó)的供求不平衡無(wú)疑將對(duì)亞洲其余的市場(chǎng)有相當(dāng)大的影響。人們所關(guān)注的是：中國(guó)炭黑需求增長(zhǎng)的步伐今后3年是否會(huì)開(kāi)始減緩，如果基于近幾年的歷史情況，新產(chǎn)能的投資繼續(xù)快速增加，將造成中國(guó)炭黑的供過(guò)于求。顯然，這不僅會(huì)對(duì)中國(guó)炭黑工業(yè)而且也可能對(duì)亞洲其余******的炭黑工業(yè)產(chǎn)生有破壞性的影響。
10 中國(guó)炭黑需求的指示器
我們已看到了中國(guó)炭黑需求的巨大增長(zhǎng)。事實(shí)上，中國(guó)炭黑需求增長(zhǎng)的規(guī)模已經(jīng)占全球炭黑需求增長(zhǎng)的一半以上。
令人關(guān)注的亞洲未來(lái)的炭黑需求增長(zhǎng)，不確定性較大的是中國(guó)。顯然，近幾年，中國(guó)炭黑需求以驚人的速度增長(zhǎng)。然而，作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，我們需要更多的資料來(lái)評(píng)估推動(dòng)此間炭黑需求增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素，因此，我們可以獲得預(yù)測(cè)進(jìn)一步增長(zhǎng)的更清晰的圖景。
毫無(wú)疑問(wèn)，炭黑行業(yè)需要比當(dāng)前所能獲得的更詳盡的輪胎生產(chǎn)數(shù)據(jù)。如果不對(duì)乘用車(chē)輪胎、，載重車(chē)輪胎和自行車(chē)輪胎加以區(qū)別，就不可能就中國(guó)輪胎生產(chǎn)的規(guī)模作出任何形式的評(píng)估。各種類(lèi)別的輪胎的總量并不會(huì)告訴我們?nèi)魏斡幸饬x的東西。炭黑行業(yè)遠(yuǎn)景更重要的一點(diǎn)，乃是輪胎行業(yè)每年所消耗的橡膠量。這樣的數(shù)據(jù)大部分輪胎生產(chǎn)國(guó)都可以獲得，并提供任一特定輪胎工業(yè)炭黑需求量的頗有價(jià)值的評(píng)估。
目前，我們依賴(lài)的是來(lái)自在華運(yùn)營(yíng)的外資輪胎公司的中國(guó)乘用車(chē)輪胎、載重車(chē)輪胎產(chǎn)量評(píng)估。不過(guò)，這些評(píng)估與炭黑需求的巨大增長(zhǎng)是相矛盾的，會(huì)讓人想到中國(guó)的實(shí)際炭黑需求比中國(guó)炭黑產(chǎn)量數(shù)據(jù)提示的需求低得多。
11 中國(guó)新增產(chǎn)能投資情況
我們業(yè)已看到，在過(guò)去的七八年里，基于炭黑需求的極大增長(zhǎng)，中國(guó)炭黑新產(chǎn)能的投資巨大。
在其它主要韻炭黑市場(chǎng)，炭黑工業(yè)將對(duì)每家輪胎公司--其實(shí)是每個(gè)輪胎廠的炭黑需求有一個(gè)估量。在某些情況下，炭黑制造商會(huì)根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)和輪胎生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，用數(shù)學(xué)模型來(lái)預(yù)測(cè)輪胎行業(yè)對(duì)炭黑的需求。作為結(jié)果，炭黑行業(yè)就能清楚地了解各個(gè)市場(chǎng)炭黑需求的變化情況，雖然這些模型需要隨著輪胎生產(chǎn)的變化來(lái)重新調(diào)整。
在其他市場(chǎng)，如果沒(méi)有明確的銷(xiāo)售對(duì)象，例如一個(gè)或者多個(gè)在建的輪胎廠，新的炭黑產(chǎn)能就不會(huì)建設(shè)。
中國(guó)炭黑工業(yè)擁有的賴(lài)以估量未來(lái)炭黑需求的信電與分析手段越多，行業(yè)就能越好地根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。實(shí)際上，如果能夠避免具有損害性的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題出現(xiàn)，整個(gè)炭黑行業(yè)的情況就會(huì)更好!
亞洲炭黑供求概觀
編輯：2022-09-27 13:36:49
1 引 言
在過(guò)去一年中，情況已經(jīng)顯而易見(jiàn)，亞洲已有大量的炭黑新產(chǎn)能投資計(jì)劃，即使尚未完全實(shí)施。其中有兩個(gè)方面值得關(guān)注：
一，亞洲炭黑供應(yīng)增長(zhǎng)的步伐會(huì)邁得太快，在今后的3年里該地區(qū)炭黑產(chǎn)能將出現(xiàn)過(guò)剩，導(dǎo)致炭黑的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。
第二，在中國(guó)，對(duì)于炭黑的需求尚未有明確的指示器，炭黑行業(yè)正在繼續(xù)進(jìn)行象過(guò)去10年間我們看到的那種大規(guī)模投資，當(dāng)炭黑需求的增長(zhǎng)證實(shí)這種投資不再正確時(shí)，將給中國(guó)炭黑業(yè)留下大量閑置的產(chǎn)能。
2 2002-2007年亞洲的炭黑需求
本節(jié)介紹亞洲2002-2007年間炭黑需求增長(zhǎng)的趨勢(shì)。過(guò)去6年來(lái)，該地區(qū)的炭黑總需求增長(zhǎng)了將近60%，即170萬(wàn)噸。炭黑需求的增長(zhǎng)量差不多70%來(lái)自中國(guó)，其需求量增長(zhǎng)超過(guò)了110萬(wàn)噸。以往在上別的地方，尚未見(jiàn)過(guò)炭黑需求的這種巨大增長(zhǎng)。如果說(shuō)得一點(diǎn)，在這7年里，中國(guó)炭黑需求的增長(zhǎng)超過(guò)了日本市場(chǎng)的規(guī)模。
在這7年當(dāng)中，亞洲炭黑需求增長(zhǎng)的其余部分大多數(shù)來(lái)自該地區(qū)另外3個(gè)大的炭黑市場(chǎng)：日本、韓國(guó)和印度，這3個(gè)******的炭黑需求也一直在迅速增長(zhǎng)。
過(guò)去的兩年里，亞洲(包括中國(guó))炭黑需求增長(zhǎng)的平均增長(zhǎng)率分別為8%和7%。如果不算上中國(guó)，那么，亞洲的炭黑需求增長(zhǎng)要慢得多，其增長(zhǎng)率2006年僅為4%，2007年則僅為3%;
3 2002-2007年亞洲的炭黑供給
本節(jié)介紹亞洲2002-2007年間炭黑產(chǎn)量增長(zhǎng)的趨勢(shì)。同樣，在2002-2007年這7年中，亞洲炭黑產(chǎn)量增長(zhǎng)了57%，亦即170萬(wàn)噸。在中國(guó)，炭黑的年產(chǎn)量增加了120萬(wàn)噸，剛好比同期的需求增長(zhǎng)超過(guò)5萬(wàn)噸。
在日本，盡管在2002年炭黑產(chǎn)能減少了，但是炭黑年產(chǎn)量卻增加到86萬(wàn)噸，這在很大程度上歸功于******了生產(chǎn)瓶頸。在這7年當(dāng)中，日本炭黑市場(chǎng)變得更加依賴(lài)于進(jìn)口，因?yàn)槟晷枨罅吭黾恿?3.3萬(wàn)噸，亦即供求缺口達(dá)4.7萬(wàn)噸。
在韓國(guó)，由于現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)瓶頸得以，每年的炭黑產(chǎn)量增加了2.6萬(wàn)噸，而炭黑需求則增加了8.8萬(wàn)噸。由于韓國(guó)的炭黑供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了需求，本國(guó)炭黑制造商完全能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)。
在印度，2002-2007年間，炭黑的年產(chǎn)量增加了22.4萬(wàn)噸，這在很大程度上歸因于印度兩家******的炭黑制造商的產(chǎn)能擴(kuò)張。實(shí)際上;印度的炭黑供應(yīng)比需求增長(zhǎng)得更快，同期年需求量?jī)H增加15萬(wàn)噸。因此，為了滿(mǎn)足其產(chǎn)能的要求，印度炭黑工業(yè)已變得更依賴(lài)于出口市場(chǎng)。所幸的是，在亞洲其它地區(qū)，炭黑供應(yīng)的增長(zhǎng)并不如需求增長(zhǎng)得那么快，每年的需求量超過(guò)供應(yīng)量達(dá)6萬(wàn)噸，為印度過(guò)剩的炭黑產(chǎn)量創(chuàng)造了一個(gè)市場(chǎng)。
4 2002-2007年亞洲炭黑產(chǎn)能的擴(kuò)張
本節(jié)介紹2002-2007年亞洲炭黑產(chǎn)能的擴(kuò)張情況。在這6年當(dāng)中，中國(guó)有超過(guò)100萬(wàn)噸的新增產(chǎn)能投產(chǎn)。
在日本及韓國(guó)，通過(guò)現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)瓶頸，炭黑產(chǎn)能有了少量的增加。
在印度，新增炭黑年產(chǎn)能27萬(wàn)噸，主要來(lái)自該國(guó)兩個(gè)******的炭黑制造商。
亞洲的其余部分新增炭黑產(chǎn)能15萬(wàn)噸，大部分來(lái)自在泰國(guó)，包括普利斯通輪胎公司新建的炭黑廠。
5 2002-2007年亞洲炭黑供求狀況
本節(jié)表明了2002-2007午這6年間亞洲的炭黑供求狀況。引人注目的是，炭黑的供求趨勢(shì)是多么的接近。2005，年的需求比供應(yīng)增長(zhǎng)更快，供求差額為5萬(wàn)噸。
在此期間的多數(shù)年份，特別是在中國(guó)，新的炭黑產(chǎn)能顯然已及時(shí)投入生產(chǎn)。亞洲地區(qū)的其余部分，在增加的需求吸納大部分新產(chǎn)能前，2004年印度和2005年泰國(guó)大量增加的新產(chǎn)能，僅僅造成了1年左右時(shí)間的短期供應(yīng)失衡。
到2007年底，亞洲炭黑市場(chǎng)的供求平衡情況良好，正在朝著供應(yīng)趨緊的狀況運(yùn)行，雖然來(lái)自市場(chǎng)的報(bào)告并未表明曾處于實(shí)際的炭黑供應(yīng)緊張狀況。
6 2008-2010年亞洲炭黑需求預(yù)測(cè)
本節(jié)表明了2008-2010年間亞洲炭黑需求的預(yù)測(cè)。在此預(yù)測(cè)中，不確定的因素是，今后3年中國(guó)炭黑的增長(zhǎng)量會(huì)有多少?需求每年還會(huì)繼續(xù)以20-25萬(wàn)噸的規(guī)模增長(zhǎng)嗎?為了便于作出這一預(yù)測(cè)，假定2008-2010年中國(guó)每年的炭黑需求增長(zhǎng)量為20萬(wàn)噸。
關(guān)于除中國(guó)外的亞洲其余地區(qū)，預(yù)測(cè)2008-2010年間對(duì)炭黑的需求，以每年4%的平均速率增長(zhǎng)，即增長(zhǎng)32萬(wàn)噸。從某種程度上看，這樣的較低增長(zhǎng)率是因?yàn)椋涸谥袊?guó)，輪胎工業(yè)新增加了如此之多的投資，而汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng)大部分也將來(lái)自于中國(guó)。
預(yù)測(cè)在2007-2010年這一時(shí)間段，亞洲炭黑需求量將增加70萬(wàn)噸左右，其中增加量的一半以上將在中國(guó)。其余的增長(zhǎng)大部分將來(lái)自印度，根據(jù)該國(guó)炭黑行業(yè)的資料，預(yù)測(cè)印度炭黑的年需求量將增加15萬(wàn)噸
7 2008-2010年亞洲炭黑供應(yīng)預(yù)測(cè)
本節(jié)預(yù)測(cè)2008-2010年間亞洲炭黑的供應(yīng)狀況。該預(yù)測(cè)是基于已公布的亞洲地區(qū)新增產(chǎn)能投資作出的。中國(guó)再一次成為筆者無(wú)法確定的主要，故對(duì)其新增產(chǎn)能沒(méi)有明確的預(yù)測(cè)。所以，在預(yù)測(cè)中包括了中國(guó)2008-2010年平均每年20萬(wàn)噸的新增產(chǎn)能。這相當(dāng)于亞洲新增加炭黑產(chǎn)能110萬(wàn)噸，其中70萬(wàn)噸來(lái)自于中國(guó)。其余的新增產(chǎn)能大部分將來(lái)自印度，每年將近30萬(wàn)噸。
8 需求與供應(yīng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
本節(jié)預(yù)測(cè)2007-2010年間亞洲炭黑的需求與供應(yīng)狀況。由于沒(méi)有這一時(shí)期至2010年中國(guó)炭黑需求與供應(yīng)預(yù)測(cè)的同級(jí)資料，預(yù)測(cè)是需求與供應(yīng)將以每年20萬(wàn)噸的速率增長(zhǎng)，因此，這一預(yù)測(cè)清楚表明了到2010年中國(guó)炭黑供求增長(zhǎng)將平衡。更耐人尋味的是亞洲其余地區(qū)，預(yù)測(cè)表明2008年的需求比供應(yīng)增加更快，但是接著供應(yīng)會(huì)比需求增長(zhǎng)得更快，因?yàn)橛《群吞﹪?guó)有大量的新產(chǎn)能投產(chǎn)。實(shí)際上，預(yù)測(cè)亞洲除中國(guó)外的部分，炭黑供應(yīng)每年將增加10萬(wàn)噸，到2010年將出現(xiàn)供過(guò)于求，表明2009年和2010年的供應(yīng)形勢(shì)將出現(xiàn)松動(dòng)。
9 為什么評(píng)估炭黑供求狀況分外重要?
為什么要如此詳細(xì)地考察亞洲地區(qū)過(guò)去及今后的炭黑的供求狀況呢?
我們清楚地看到，一旦炭黑出現(xiàn)供求不平衡的情況時(shí)，就會(huì)在單獨(dú)的市場(chǎng)上形成高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)條件，特別是對(duì)于那些供過(guò)于求的市場(chǎng)，比如過(guò)去10年在韓國(guó)，近期在印度。顯然：這種不平衡使得炭黑行業(yè)更難贏得未來(lái)投資所必需的利潤(rùn)。
除中國(guó)之外，業(yè)已觀察到了亞洲其余部分的形勢(shì)：在那些地方，供應(yīng)似乎正在以比2009年和2010年的供應(yīng)更快的速率增長(zhǎng)。然而，估量中國(guó)將會(huì)發(fā)生的事情則更為困難。作為亞洲乃至全球的市場(chǎng)，中國(guó)的供求不平衡無(wú)疑將對(duì)亞洲其余的市場(chǎng)有相當(dāng)大的影響。人們所關(guān)注的是：中國(guó)炭黑需求增長(zhǎng)的步伐今后3年是否會(huì)開(kāi)始減緩，如果基于近幾年的歷史情況，新產(chǎn)能的投資繼續(xù)快速增加，將造成中國(guó)炭黑的供過(guò)于求。顯然，這不僅會(huì)對(duì)中國(guó)炭黑工業(yè)而且也可能對(duì)亞洲其余******的炭黑工業(yè)產(chǎn)生有破壞性的影響。
10 中國(guó)炭黑需求的指示器
我們已看到了中國(guó)炭黑需求的巨大增長(zhǎng)。事實(shí)上，中國(guó)炭黑需求增長(zhǎng)的規(guī)模已經(jīng)占全球炭黑需求增長(zhǎng)的一半以上。
令人關(guān)注的亞洲未來(lái)的炭黑需求增長(zhǎng)，不確定性較大的是中國(guó)。顯然，近幾年，中國(guó)炭黑需求以驚人的速度增長(zhǎng)。然而，作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，我們需要更多的資料來(lái)評(píng)估推動(dòng)此間炭黑需求增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素，因此，我們可以獲得預(yù)測(cè)進(jìn)一步增長(zhǎng)的更清晰的圖景。
毫無(wú)疑問(wèn)，炭黑行業(yè)需要比當(dāng)前所能獲得的更詳盡的輪胎生產(chǎn)數(shù)據(jù)。如果不對(duì)乘用車(chē)輪胎、，載重車(chē)輪胎和自行車(chē)輪胎加以區(qū)別，就不可能就中國(guó)輪胎生產(chǎn)的規(guī)模作出任何形式的評(píng)估。各種類(lèi)別的輪胎的總量并不會(huì)告訴我們?nèi)魏斡幸饬x的東西。炭黑行業(yè)遠(yuǎn)景更重要的一點(diǎn)，乃是輪胎行業(yè)每年所消耗的橡膠量。這樣的數(shù)據(jù)大部分輪胎生產(chǎn)國(guó)都可以獲得，并提供任一特定輪胎工業(yè)炭黑需求量的頗有價(jià)值的評(píng)估。
目前，我們依賴(lài)的是來(lái)自在華運(yùn)營(yíng)的外資輪胎公司的中國(guó)乘用車(chē)輪胎、載重車(chē)輪胎產(chǎn)量評(píng)估。不過(guò)，這些評(píng)估與炭黑需求的巨大增長(zhǎng)是相矛盾的，會(huì)讓人想到中國(guó)的實(shí)際炭黑需求比中國(guó)炭黑產(chǎn)量數(shù)據(jù)提示的需求低得多。
11 中國(guó)新增產(chǎn)能投資情況
我們業(yè)已看到，在過(guò)去的七八年里，基于炭黑需求的極大增長(zhǎng)，中國(guó)炭黑新產(chǎn)能的投資巨大。
在其它主要韻炭黑市場(chǎng)，炭黑工業(yè)將對(duì)每家輪胎公司--其實(shí)是每個(gè)輪胎廠的炭黑需求有一個(gè)估量。在某些情況下，炭黑制造商會(huì)根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)和輪胎生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，用數(shù)學(xué)模型來(lái)預(yù)測(cè)輪胎行業(yè)對(duì)炭黑的需求。作為結(jié)果，炭黑行業(yè)就能清楚地了解各個(gè)市場(chǎng)炭黑需求的變化情況，雖然這些模型需要隨著輪胎生產(chǎn)的變化來(lái)重新調(diào)整。
在其他市場(chǎng)，如果沒(méi)有明確的銷(xiāo)售對(duì)象，例如一個(gè)或者多個(gè)在建的輪胎廠，新的炭黑產(chǎn)能就不會(huì)建設(shè)。
中國(guó)炭黑工業(yè)擁有的賴(lài)以估量未來(lái)炭黑需求的信電與分析手段越多，行業(yè)就能越好地根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。實(shí)際上，如果能夠避免具有損害性的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題出現(xiàn)，整個(gè)炭黑行業(yè)的情況就會(huì)更好!
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